Роботизированный профильный станок HGG PCL 600
Роботизированная линия резки профилей представляет собой высокопроизводительную линию плазменной резки. Оснащенная сервоприводами очистки, маркировки и несколькими CAD-CAM-интерфейсами, PCL является самой инновационной и производительной линией плазменной резки.
Передовые сварочные характеристики
Роботизированная линия резки профилей PCL оснащена встроенным блоком очистки кромок. Его функция заключается в удалении краски с основания элементов жесткости, что позволяет ускорить сварку при более высоком ее качестве.
Оперативные измерения
На линии PCL плазменная резка элементов жесткости осуществляется с помощью комбинации захвата и шестиногого робота, что позволяет проводить оперативные измерения. Роботизированный манипулятор выполняет высококачественную резку.
Одновременная сортировка и резка
Интеллектуальная система подбора позволяет группировать мелкие детали для совместного цикла дозирования. Это минимизирует перерывы в работе робота в ожидании поперечного дозирования. Благодаря полному пластинчатому конвейеру PCL время ожидания практически отсутствует.
Что Вас больше всего беспокоит в производственном процессе? Сложность исполнения, плохое управление производственным потоком, неэффективная обработка материалов, приводящая к большим потерям, выходящие из-под контроля текущие расходы или нехватка квалифицированных сварщиков? Как справиться с постоянно ужесточающимися требованиями и правилами, предъявляемыми к сварным конструкциям?
Грузовые суда
На высококонкурентном рынке строительства грузовых судов достижение эффективности производства и высокой производительности является важнейшей задачей. Судостроительные заводы, использующие традиционные методы резки профиля, с трудом справляются с этими задачами. Роботизированная линия резки профилей PCL — это высокопроизводительная машина плазменной резки ребер жесткости, способная всего за один год обработать все профили до 20 супертанкеров.
Промышленное применение: плазменная резка ребер жесткости для плоских панелей, конструкций с двойным дном, подрамников, переборок, стенок, микропанелей для СПГ-танкеров, супертанкеров, контейнеровозов, химических танкеров, балкеров, судов типа «ро-ро», ледоколов и т.д.
Военные корабли
При строительстве военных кораблей используется большое количество элементов жесткости различных размеров и длины. Обработка материалов, сортировка и маркировка деталей очень сложна. По сравнению с существующими ручными системами роботизированная линия резки профилей PCL позволяет сократить использование человеческого труда более чем на 70% при той же производительности. Инвестиции окупаются всего за два года.
Промышленное применение: плазменная резка плоских панелей, конструкций с двойным дном, подрамников, переборок, стенок, микропанелей жесткости для авианосцев, патрульных кораблей, крейсеров, фрегатов, госпитальных судов и т.д.
Мегаяхты
В требовательном мире производства мегаяхт гибкость необходима для того, чтобы справиться с изменениями в последнюю минуту. Как следствие, качество иногда отходит на второй план в тех случаях, когда необходимо обработать большое количество коротких и небольших ребер жесткости из экзотических материалов. Благодаря гибкости PCL машина для резки профилей может справиться с экстремальными требованиями к обработке материала, измерению деформации, сортировке и маркировке.
Промышленное применение: плазменная резка плоских панелей, конструкций с двойным дном, узлов, перегородок, стен, микропанелей жесткости для суперяхт, мегаяхт, парусных яхт, моторных яхт и т.д.
Круизные суда
Круизные суда также характеризуются огромным объемом и большим количеством мелких и коротких элементов жесткости. Верфи, строящие эти суда, уже давно способствовали автоматизации производства и автоматизированной резке профилей, что связано с жесткими требованиями к совместимости верфи с линией производства панелей. Здесь ключевыми словами являются маркировка расположения деталей, погрузочно-разгрузочные краны и позиционирование шасси.
Промышленное применение: плазменная резка плоских панелей, конструкций двойного дна, подрамников, переборок, стенок, микропанелей жесткости для круизных судов, круизных лайнеров, пассажирских судов и т.д.
| PCL 300 | 100×50 mm — 250×150 mm (3.9×2″ — 9.8×5.9″) | Min.60x15x5mm(2.4×0.6×0.2″) Maks.120x50x20mm (11.8x2x0.75″) | 60×15 mm — 120×50 mm (2.4×0.6″ -11.8×2.4″) | Не применимо | 75×50 mm — 250×150 mm (3×2″ — 9.8×5.9″) | 50×50 mm — 150×150 mm (2×2″ — 5.9×5.9″) | 1t | 12 m |
| PCL 600 | 100×50 mm — 550×200 mm (3.9×2″ — 21.7×7.9″) | Min.100x21x6mm(4.0x.8×0.25″) Maks.430x83x20mm (16.9×3.3×0.75″) | 100×21 mm — 430×83 mm (3.9×0.8″ — 16.9×3.3″) | Дополнительное оборудование | 100×50 mm — 500×150 mm (3.9×2″ — 19.7×5.9″) | 75×75 mm — 220×220 mm (3×3″ — 8.7×8.7″) | 1/2.5t |
Далее приведен выбор фасонных деталей для реализации соединений на профилях с элементами жесткости:
| Концевые резы
Для обрезки концов детали. |
 |
| Вырезы
В стенке профиля для пересекающихся с ним других профилей. |
 |
| Проходки
В стенке профиля для пересекающихся с ним других профилей. |
 |
